| NO |
①取引事 例番号 |
②所在及び地番並びに「住居表示」 等 |
③取引時 点 |
④類 型 |
⑤地積 (㎡) |
⑥画地 の形状 |
⑦接面道路の 状況 |
⑧主要交通施 設の状況 |
⑨法令上の規制 等 |
| a |
北102
-9 |
大阪市北区
|
|
更地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
東8m市道、 北6m、角地
|
|
商業 駐車場整備地区 (100,400)
|
| b |
中央111
-11 |
大阪市中央区
|
|
貸家 建付 地
|
( ) |
長方形 |
南6m市道、 中間画地
|
|
商業 駐車場整備地区 (100,360)
|
| c |
中央116
-3 |
大阪市中央区
|
|
建付 地
|
( ) |
不整形 |
北7.8m市道、 東6m、二方路
|
|
商業 駐車場整備地区 地区計画等 (100,600) |
| d |
中央111
-10 |
大阪市中央区
|
|
貸家 建付 地
|
( ) |
不整形 |
北6m市道、 中間画地
|
|
商業 駐車場整備地区 (100,360)
|
| e |
北110
-5 |
大阪市北区
|
|
貸家 建付 地
|
( ) |
ほぼ整形 |
北東8m市道、 南東5m、角地
|
|
商業 駐車場整備地区 (100,400)
|
| NO |
⑩取引価格 (円/㎡) |
⑪事情補 正 |
⑫時点修 正 |
⑬建付減価 の補正 |
⑭標準化 補正 |
⑮推定価格 (円/㎡) |
⑯地域要因 の比較 |
⑰標準価格 (円/㎡) |
⑱個別的要因の 比較 |
⑲査定価格 (円/㎡) |
| a |
( ) 1,906,719 |
100 [ 100.0] |
[ 113.5] 100 |
100 [ / ] |
100 [ 105.0] |
2,061,072 |
100 [ 86.5] |
2,382,742 |
街路 0.0
交通・ 0.0 接近
環境 0.0
画地 0.0
行政 0.0
その他 0.0
[ 100.0] 100 |
2,380,000 |
| b |
( ) 2,437,672 |
100 [ 100.0] |
[ 104.0] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 106.4] |
2,382,687 |
100 [ 85.5] |
2,786,768 |
2,790,000 |
| c |
( ) 2,270,363 |
100 [ 100.0] |
[ 107.0] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 93.0] |
2,612,138 |
100 [ 113.2] |
2,307,542 |
2,310,000 |
| d |
( ) 2,602,273 |
100 [ 100.0] |
[ 104.0] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 107.4] |
2,519,892 |
100 [ 96.5] |
2,611,287 |
2,610,000 |
| e |
( ) 1,549,919 |
100 [ 100.0] |
[ 107.2] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 105.0] |
1,582,393 |
100 [ 63.1] |
2,507,754 |
2,510,000 |
| NO |
ア事情の 内容 |
イ月率変 動率 |
ウ標準化補正の内訳 |
エ地域要因の比較の内訳 |
| a |
正常 |
%/月 +1.50 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 +0.7 |
交通・接近 -2.7 |
環境 -10.0 |
| 画地 +5.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -1.9 |
その他 0.0 |
| b |
正常 |
%/月 +1.00 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -1.3 |
交通・接近 +0.1 |
環境 -10.0 |
| 画地 0.0 |
行政 +6.4 |
その他 0.0 |
行政 -3.9 |
その他 0.0 |
| c |
正常 |
%/月 +1.00 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 +0.5 |
交通・接近 -0.8 |
環境 +5.0 |
| 画地 -2.1 |
行政 0.0 |
その他 -5.0 |
行政 +8.1 |
その他 0.0 |
| d |
正常 |
%/月 +1.00 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -1.3 |
交通・接近 +1.7 |
環境 0.0 |
| 画地 -1.0 |
行政 +8.5 |
その他 0.0 |
行政 -3.9 |
その他 0.0 |
| e |
正常 |
%/月 +0.80 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 +0.7 |
交通・接近 -1.8 |
環境 -35.0 |
| 画地 +5.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -1.9 |
その他 0.0 |
| オ比準価格決定の理由 |
[比準価格: 2,500,000 円/㎡] |
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|