| NO |
①取引事 例番号 |
②所在及び地番並びに「住居表示」 等 |
③取引時 点 |
④類 型 |
⑤地積 (㎡) |
⑥画地 の形状 |
⑦接面道路の 状況 |
⑧主要交通施 設の状況 |
⑨法令上の規制 等 |
| a |
5基鳥栖
-58 |
鳥栖市
|
|
建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
北4m市道、 中間画地
|
|
1中専
(60,160)
|
| b |
5基鳥栖
-66 |
鳥栖市
|
|
建付 地
|
( ) |
ほぼ整形 |
東6m私道、 中間画地
|
|
1低専
(50,80)
|
| c |
6公鳥栖
-25 |
鳥栖市
|
|
建付 地
|
( ) |
ほぼ台形 |
北東6m私道、 中間画地
|
|
1低専
(50,80)
|
| d |
6公鳥栖
-26 |
鳥栖市
|
|
更地
|
( ) |
ほぼ正方形 |
北6m市道、 東6m、角地
|
|
1低専
(60,80)
|
| e |
6公鳥栖
-32 |
鳥栖市
|
|
建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
西5m市道、 中間画地
|
|
1中専
(60,200)
|
| NO |
⑩取引価格 (円/㎡) |
⑪事情補 正 |
⑫時点修 正 |
⑬建付減価 の補正 |
⑭標準化 補正 |
⑮推定価格 (円/㎡) |
⑯地域要因 の比較 |
⑰標準価格 (円/㎡) |
⑱個別的要因の 比較 |
⑲査定価格 (円/㎡) |
| a |
( ) 45,368 |
100 [ 100.0] |
[ 104.8] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 100.0] |
47,546 |
100 [ 96.0] |
49,527 |
街路 0.0
交通・ 0.0 接近
環境 0.0
画地 +2.0
行政 0.0
その他 0.0
[ 102.0] 100 |
50,500 |
| b |
( ) 71,584 |
100 [ 100.0] |
[ 102.0] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 96.9] |
75,352 |
100 [ 142.8] |
52,768 |
53,800 |
| c |
( ) 64,147 |
100 [ 100.0] |
[ 102.8] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 94.1] |
70,078 |
100 [ 133.1] |
52,651 |
53,700 |
| d |
( ) 62,747 |
100 [ 100.0] |
[ 103.6] 100 |
100 [ / ] |
100 [ 105.1] |
61,851 |
100 [ 119.8] |
51,629 |
52,700 |
| e |
( ) 43,750 |
100 [ 100.0] |
[ 101.7] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 100.0] |
44,494 |
100 [ 84.0] |
52,969 |
54,000 |
| NO |
ア事情の 内容 |
イ月率変 動率 |
ウ標準化補正の内訳 |
エ地域要因の比較の内訳 |
| a |
正常 |
%/月 +0.25 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -2.0 |
交通・接近 -2.0 |
環境 0.0 |
| 画地 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| b |
正常 |
%/月 +0.20 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -1.0 |
交通・接近 +3.0 |
環境 +40.0 |
| 画地 -3.1 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| c |
正常 |
%/月 +0.28 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -1.0 |
交通・接近 -4.0 |
環境 +40.0 |
| 画地 -5.9 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| d |
正常 |
%/月 +0.28 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 +4.0 |
交通・接近 -4.0 |
環境 +20.0 |
| 画地 +5.1 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| e |
正常 |
%/月 +0.28 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 +2.0 |
交通・接近 +3.0 |
環境 -20.0 |
| 画地 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| オ比準価格決定の理由 |
[比準価格: 53,000 円/㎡] |
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