| NO |
①取引事 例番号 |
②所在及び地番並びに「住居表示」 等 |
③取引時 点 |
④類 型 |
⑤地積 (㎡) |
⑥画地 の形状 |
⑦接面道路の 状況 |
⑧主要交通施 設の状況 |
⑨法令上の規制 等 |
| a |
A中052 9 -510 |
名古屋市中区
|
|
貸家 建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
東20m市道、 中間画地
|
|
商業 駐車場整備地区 地区計画等 (100,600) |
| b |
A中052 9 -513 |
名古屋市中区
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|
貸家 建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
東15m市道、 中間画地
|
|
商業 駐車場整備地区 地区計画等 (100,600) |
| c |
A中061 5 -6 |
名古屋市中区
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|
更地
|
( ) |
長方形 |
北19.9m市道、 中間画地
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|
商業 駐車場整備地区 (100,600)
|
| d |
A中061 5 -8 |
名古屋市中区
|
|
貸家 建付 地
|
( ) |
長方形 |
西14.9m市道、 中間画地
|
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商業 駐車場整備地区 (100,785)
|
| e |
B中061 5 -5 |
名古屋市中区
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|
建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
東14.9m市道、 北14.9m、 角地
|
|
商業 駐車場整備地区 (100,600)
|
| NO |
⑩取引価格 (円/㎡) |
⑪事情補 正 |
⑫時点修 正 |
⑬建付減価 の補正 |
⑭標準化 補正 |
⑮推定価格 (円/㎡) |
⑯地域要因 の比較 |
⑰標準価格 (円/㎡) |
⑱個別的要因の 比較 |
⑲査定価格 (円/㎡) |
| a |
( ) 1,720,431 |
100 [ 100.0] |
[ 103.9] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 80.8] |
2,212,287 |
100 [ 107.8] |
2,052,214 |
街路 0.0
交通・ 0.0 接近
環境 0.0
画地 -2.0
行政 0.0
その他 0.0
[ 98.0] 100 |
2,010,000 |
| b |
( ) 2,076,631 |
100 [ 100.0] |
[ 100.6] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 97.0] |
2,153,702 |
100 [ 97.6] |
2,206,662 |
2,160,000 |
| c |
( ) 1,666,753 |
100 [ 100.0] |
[ 100.6] 100 |
100 [ / ] |
100 [ 100.0] |
1,676,754 |
100 [ 95.1] |
1,763,148 |
1,730,000 |
| d |
( ) 1,934,460 |
100 [ 100.0] |
[ 100.6] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 93.0] |
2,092,545 |
100 [ 91.7] |
2,281,947 |
2,240,000 |
| e |
( ) 1,838,567 |
100 [ 100.0] |
[ 100.6] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 107.0] |
1,728,597 |
100 [ 92.1] |
1,876,870 |
1,840,000 |
| NO |
ア事情の 内容 |
イ月率変 動率 |
ウ標準化補正の内訳 |
エ地域要因の比較の内訳 |
| a |
正常 |
%/月 +0.26 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 0.0 |
交通・接近 +10.0 |
環境 -2.0 |
| 画地 -19.2 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| b |
正常 |
%/月 +0.05 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -2.0 |
交通・接近 +6.0 |
環境 -6.0 |
| 画地 -3.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| c |
正常 |
%/月 +0.09 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -1.0 |
交通・接近 -2.0 |
環境 -2.0 |
| 画地 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| d |
正常 |
%/月 +0.10 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -2.0 |
交通・接近 -1.0 |
環境 -10.0 |
| 画地 -7.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 +5.0 |
その他 0.0 |
| e |
正常 |
%/月 +0.09 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -2.0 |
交通・接近 -7.0 |
環境 +1.0 |
| 画地 +7.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| オ比準価格決定の理由 |
[比準価格: 2,000,000 円/㎡] |
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