| NO |
①取引事 例番号 |
②所在及び地番並びに「住居表示」 等 |
③取引時 点 |
④類 型 |
⑤地積 (㎡) |
⑥画地 の形状 |
⑦接面道路の 状況 |
⑧主要交通施 設の状況 |
⑨法令上の規制 等 |
| a |
B中041 5 -9 |
名古屋市中区
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|
更地
|
( ) |
不整形 |
西50m国道、 北15m、角地
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商業 駐車場整備地区 (100,800)
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| b |
A中032 7 -8 |
名古屋市中区
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更地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
西15m市道、 南14.9m、 角地
|
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商業 駐車場整備地区 (100,500)
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| c |
B中041 5 -4 |
名古屋市中区
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|
建付 地
|
( ) |
長方形 |
西19.9m市道、 中間画地
|
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商業 地区計画等 (100,600)
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| d |
B中041 5 -1 |
名古屋市中区
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建付 地
|
( ) |
不整形 |
西20m市道、 中間画地
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商業 特定用途誘導地区 (100,600)
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| e |
A中043 5 -4 |
名古屋市中区
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|
建付 地
|
( ) |
ほぼ長方形 |
北15m市道、 東19.9m、 角地
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商業 地区計画等 駐車場整備地区 (100,600) |
| NO |
⑩取引価格 (円/㎡) |
⑪事情補 正 |
⑫時点修 正 |
⑬建付減価 の補正 |
⑭標準化 補正 |
⑮推定価格 (円/㎡) |
⑯地域要因 の比較 |
⑰標準価格 (円/㎡) |
⑱個別的要因の 比較 |
⑲査定価格 (円/㎡) |
| a |
( ) 1,452,000 |
100 [ 100.0] |
[ 100.3] 100 |
100 [ / ] |
100 [ 101.7] |
1,432,012 |
100 [ 53.4] |
2,681,670 |
街路 0.0
交通・ 0.0 接近
環境 0.0
画地 -1.0
行政 -1.0
その他 0.0
[ 98.0] 100 |
2,630,000 |
| b |
( ) 1,525,740 |
100 [ 100.0] |
[ 101.8] 100 |
100 [ / ] |
100 [ 108.1] |
1,436,821 |
100 [ 50.5] |
2,845,190 |
2,790,000 |
| c |
( ) 1,815,000 |
100 [ 100.0] |
[ 101.8] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 95.0] |
1,944,916 |
100 [ 61.5] |
3,162,465 |
3,100,000 |
| d |
( ) 1,399,876 |
100 [ 100.0] |
[ 101.8] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 95.0] |
1,500,078 |
100 [ 54.6] |
2,747,396 |
2,690,000 |
| e |
( ) 2,832,618 |
100 [ 100.0] |
[ 101.8] 100 |
100 [ 100.0] |
100 [ 106.7] |
2,702,535 |
100 [ 101.4] |
2,665,222 |
2,610,000 |
| NO |
ア事情の 内容 |
イ月率変 動率 |
ウ標準化補正の内訳 |
エ地域要因の比較の内訳 |
| a |
正常 |
%/月 +0.30 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 0.0 |
交通・接近 -11.0 |
環境 -40.0 |
| 画地 +1.7 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
| b |
正常 |
%/月 +0.10 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -4.0 |
交通・接近 -19.0 |
環境 -11.0 |
| 画地 +8.1 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -27.0 |
その他 0.0 |
| c |
正常 |
%/月 +0.30 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -3.0 |
交通・接近 -9.0 |
環境 -15.0 |
| 画地 -5.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -18.0 |
その他 0.0 |
| d |
正常 |
%/月 +0.26 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -2.0 |
交通・接近 -20.0 |
環境 -15.0 |
| 画地 -5.0 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -18.0 |
その他 0.0 |
| e |
正常 |
%/月 +0.26 |
街路 0.0 |
交通・接近 0.0 |
環境 0.0 |
街路 -4.0 |
交通・接近 +3.0 |
環境 +25.0 |
| 画地 +6.7 |
行政 0.0 |
その他 0.0 |
行政 -18.0 |
その他 0.0 |
| オ比準価格決定の理由 |
[比準価格: 2,800,000 円/㎡] |
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